雙引擎啟動(dòng) 化纖業(yè)迎來新時(shí)代 |
立足前沿 明晰未來 本次會(huì)議期間還舉辦了五場論壇,分別從細(xì)分領(lǐng)域的角度介紹了前沿科技的進(jìn)展,并圍繞綠色發(fā)展的理念分析了未來發(fā)展趨勢。 智能制造及功能性纖維材料前沿科技論壇 智能化與柔性化技術(shù)融合提升品質(zhì) 目前,化纖行業(yè)正通過智能制造的升級,實(shí)現(xiàn)由“化纖大國”向“化纖強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)型,但尚面臨一定的瓶頸。東華大學(xué)研究院副院長王華平介紹,在產(chǎn)品開發(fā)方面,需建立在線添加系統(tǒng),突破規(guī)模化與差別化瓶頸,提高新產(chǎn)品開發(fā)效率,提升利潤率水平;在降低能耗方面,需建立工藝、裝備、原料等大數(shù)據(jù)在線品質(zhì)管控系統(tǒng),提高企業(yè)質(zhì)量管理水平;在提升產(chǎn)品品質(zhì)方面,需建立工藝智能設(shè)計(jì)和工藝仿真優(yōu)化系統(tǒng)、提高差別化功能性新品種品質(zhì),提高產(chǎn)品附加值;在引領(lǐng)市場需求方面,需提供新材料、新產(chǎn)品,引領(lǐng)下游市場,提供定制化產(chǎn)品,滿足客戶個(gè)性化需求。 國際上化纖柔性化技術(shù)取得一定進(jìn)展,美國杜邦研發(fā)出了聚合柔性化技術(shù),實(shí)現(xiàn)聚酯微量添加改善染色功能,上染率提高20%左右;德國巴馬格的在線添加柔性化技術(shù)開發(fā)出高效、環(huán)保3D動(dòng)態(tài)注入混合系統(tǒng),目前已經(jīng)推向市場,但價(jià)格較高;日本東麗也開發(fā)出了后道加工柔性技術(shù),但尚未推向市場。 我國的化纖柔性化技術(shù)研究主要集中在部分科研院校和企業(yè)。中國紡織科學(xué)研究院開發(fā)出了低溫短流程平推流塔式聚合成套技術(shù)與裝備,已在國內(nèi)建設(shè)成功三套,實(shí)現(xiàn)通過低聚物管道添加改性劑連續(xù)聚合生產(chǎn)改性聚酯;東華大學(xué)與北京三聯(lián)宏普新合纖公司聯(lián)合建立了熔體直紡滌綸長絲工程模型,成功用于20~30萬噸/年聚酯及紡絲實(shí)際生產(chǎn)線,有效提升了產(chǎn)品質(zhì)量。 王華平提出,未來的化纖業(yè)應(yīng)實(shí)現(xiàn)全流程智能化制造與柔性化生產(chǎn)融合,從而指導(dǎo)新產(chǎn)品開發(fā)。 北京宇田相變儲(chǔ)能科技有限公司通過對人體舒適度熱管理的研究,研制出能隨環(huán)境和自身溫度調(diào)節(jié)智能雙向調(diào)溫的可穿戴服飾。宇田相變總經(jīng)理杜兔平介紹,公司正在重點(diǎn)開發(fā)智能調(diào)溫纖維素纖維,并在智能調(diào)溫聚丙烯纖維上取得突破。 香港理工大學(xué)副教授李鸝指出,功能性紡織品的設(shè)計(jì)一定要從消費(fèi)者需求出發(fā),根據(jù)最終用途來倒推設(shè)計(jì)方向,可起到事半功倍的效果。 高性能纖維材料前沿科技論壇 推動(dòng)高性能纖維與輕量化產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)建設(shè) 當(dāng)前,我國汽車保有量約為1.5億輛,70%的成品油用于機(jī)動(dòng)車燃料,預(yù)計(jì)到2025年為3億輛,國家能源發(fā)展戰(zhàn)略難以滿足這一增長需求,汽車排放造成霧霾等環(huán)境惡化亟待解決。輕量化技術(shù)是汽車降低油耗、減少排放、提高電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的最有效的工程途徑之一,也是《中國制造2025》核心技術(shù)和核心競爭力之一,而高性能纖維復(fù)合材料是輕量化技術(shù)最有效的工程材料,世界各國都普遍重視其發(fā)展。據(jù)了解,2015年3月,美國投資成立國家輕量化復(fù)合材料研究所,今年4月,又成立美國革命性纖維研究所,目標(biāo)是發(fā)展低成本復(fù)合材料技術(shù),大規(guī)模應(yīng)用于制造業(yè),提高制造業(yè)競爭力。 東華大學(xué)教授余木火介紹,我國幾乎所有汽車企業(yè)都開展了碳纖維復(fù)合材料汽車或零部件研發(fā),但遇到一系列發(fā)展瓶頸,主要為缺少復(fù)合材料整車及零部件設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與數(shù)據(jù)庫,以及自動(dòng)化量產(chǎn)技術(shù)與裝備,還沒有建立車用低成本碳纖維及其材料產(chǎn)業(yè)鏈。 當(dāng)前,我國碳纖維企業(yè)有30多家,規(guī)模整體較小,與年產(chǎn)3萬噸的國際龍頭企業(yè)無法競爭。但余木火認(rèn)為,碳纖維+新能源汽車制造新技術(shù)將顛覆傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)流程,可能帶來汽車產(chǎn)業(yè)第二次革命,未來掌握碳纖維技術(shù)的汽車企業(yè),可能就是未來汽車龍頭企業(yè)。 據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到2020年我國新能源汽車預(yù)計(jì)將達(dá)120萬輛,需要1.8萬噸大絲束碳纖維。余木火認(rèn)為,我國急需建立工業(yè)用大絲束碳纖維技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)鏈,同時(shí)支持小絲束碳纖維、大絲束碳纖維制造技術(shù)的研發(fā),達(dá)到工業(yè)應(yīng)用帶動(dòng)碳纖維整體產(chǎn)業(yè)鏈科技水平(軍民)。 余木火同時(shí)也建議,未來應(yīng)建立若干“高性能纖維與輕量化產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉豆こ獭?,形成產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)具有合理開工率、連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行、合理企業(yè)利潤的完整示范工程;培育行業(yè)龍頭企業(yè),提高規(guī)模效益,參與國際競爭;設(shè)立“高性能纖維與輕量化”重點(diǎn)科技專項(xiàng),加大科技攻關(guān)力度;建立我國高性能纖維與輕量化技術(shù)科技與人才培養(yǎng)體系;制定我國高性能纖維及輕量化復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。 總后軍需裝備研究所博士郝新敏、中藍(lán)晨光化工研究院有限公司特種纖維研究室主任彭濤、中國紡織科學(xué)研究院教授級高工崔寧等專家也介紹了特種有機(jī)纖維的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)和應(yīng)用。 生物基化學(xué)纖維發(fā)展科技論壇 研發(fā)新品種大規(guī)模取代傳統(tǒng)聚酯 論壇上,與會(huì)專家指出,新型生物基化學(xué)纖維未來要注重生物基化學(xué)纖維及生化原料的發(fā)展,充分利用農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)作物廢棄物和竹、麻、速生林等資源,實(shí)現(xiàn)可再生、可降解、可循環(huán),以及對環(huán)境友好的生物基化學(xué)纖維及綜合開發(fā)利用的產(chǎn)業(yè)化。以Lyocell工藝法、離子液體法、 堿 / 尿素法等開展新溶劑清潔化生產(chǎn)工藝生產(chǎn)纖維素纖維。在現(xiàn)有聚乳酸、多元醇聚酯等非石油基纖維材料制備技術(shù)的基礎(chǔ)上,研發(fā)能夠大規(guī)模取代傳統(tǒng)聚酯的生物基合成纖維新品種等。 青島大學(xué)教授夏延致介紹了海藻纖維國內(nèi)外研發(fā)情況。目前國外海藻纖維研發(fā)沿用傳統(tǒng)的濕紡工藝,該工藝強(qiáng)度低、產(chǎn)能低。近年來,我國青島大學(xué)自主研發(fā)了十大關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù),突破傳統(tǒng)濕法紡絲工藝限制,實(shí)現(xiàn)了零污染綠色生產(chǎn),而且強(qiáng)度高、產(chǎn)能高,產(chǎn)品應(yīng)用范圍涵蓋紡織服裝、生物醫(yī)療、 衛(wèi)生護(hù)理保健和工程阻燃四大領(lǐng)域。夏延致介紹,目前我國現(xiàn)有生產(chǎn)線產(chǎn)能高于800 噸/年,產(chǎn)能高于5000噸/ 年的新型生產(chǎn)線正在建設(shè)中。 海斯摩爾生物科技有限公司通過對速效純殼聚糖纖維制備與功能機(jī)理研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的實(shí)施,開發(fā)形成了原料提取、纖維制備集成技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)了新一代生物醫(yī)用原材料的國產(chǎn)化,拓展了速效純殼聚糖纖維制品在醫(yī)療、衛(wèi)生領(lǐng)域的應(yīng)用,加快推進(jìn)了生物基纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有力地促進(jìn)了我國生物基纖維行業(yè)跨越式的技術(shù)進(jìn)步。 聚酯產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展科技論壇 通用纖維重在提品質(zhì)、功能復(fù)合化 2015年,我國化纖總量超過4500萬噸,連續(xù)20年居世界首位,未來纖維增量仍依靠大品種通用合成纖維。東華大學(xué)材料學(xué)院院長朱美芳認(rèn)為,目前,以PET、PA為代表的大品種通用纖維存在大容量、價(jià)值低、品種開發(fā)以跟蹤為主的問題,制約了紡織及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,急需依托大容量工程基礎(chǔ),促進(jìn)常規(guī)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)化,提升產(chǎn)品附加值,實(shí)現(xiàn)通用纖維高品質(zhì)多重功能化。在這樣的挑戰(zhàn)下,纖維成分由單一向復(fù)合、簡單向多重構(gòu)筑發(fā)展,纖維功能研究由被動(dòng)適應(yīng)向主動(dòng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)發(fā)展。 中國石油化工集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院優(yōu)化咨詢中心副主任駱紅靜分析,“十三五”末,全球人均纖維消費(fèi)量超12.5公斤/人,比2015年提高0.6公斤/人,全球纖維總消費(fèi)量將接近億噸,其中合成纖維是體現(xiàn)紡織纖維需求增長的主力,而原料資源成本、制造成本、產(chǎn)品品質(zhì)及可紡性等優(yōu)異特點(diǎn),使得滌綸成為唯一增長的合纖產(chǎn)品。 駱紅靜認(rèn)為,未來全球聚酯產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)能過剩狀況仍將較長時(shí)間存在,落后產(chǎn)能淘汰步伐加快,預(yù)計(jì)2020年前市場再平衡局面初步形成,其中滌綸最接近終端, 消費(fèi)領(lǐng)域更為廣泛。中國的聚酯產(chǎn)業(yè)鏈仍有增長空間,但增速將明顯回落;同樣產(chǎn)能過剩的狀況將一直存在,且甚于全球平均水平。 駱紅靜分析,未來中國經(jīng)濟(jì)增長的模式將逐步轉(zhuǎn)變,廉價(jià)勞動(dòng)力優(yōu)勢逐漸消失。產(chǎn)業(yè)發(fā)展要更注重創(chuàng)新、注重勞動(dòng)效率的提升;同時(shí)關(guān)注人口結(jié)構(gòu)變化,加大對消費(fèi)人口結(jié)構(gòu)及消費(fèi)能力的跟蹤研究,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品研發(fā)方向;近期加大供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度是政府、產(chǎn)業(yè)及企業(yè)必須面對的境況。 中國石化上海石油化工股份有限公司滌綸部教授級高工王鳴義介紹了聚酯行業(yè)發(fā)展的新原料、新技術(shù)、新產(chǎn)品和新應(yīng)用,并預(yù)測傳統(tǒng)聚酯纖維面臨更嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,非織造布技術(shù)發(fā)展有利于市場的開發(fā),“用即棄”的衛(wèi)材市場值得關(guān)注,高性能聚酯纖維的前景依然光明。 綠色纖維產(chǎn)品展示及對接專場 綠色生活從纖維開始 “綠色發(fā)展”已經(jīng)成為我國“十三五”規(guī)劃的要義和核心內(nèi)容,在此背景下,“綠色纖維”品牌標(biāo)志正式啟航。中國化學(xué)纖維工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長賀燕麗表示,“綠色纖維”品牌標(biāo)志將通過第三方認(rèn)證與管理的形式對市場進(jìn)行規(guī)范,完善纖維材料的綠色認(rèn)證體系,以行業(yè)品牌的整體形象進(jìn)一步塑造產(chǎn)品價(jià)值,提高相關(guān)產(chǎn)品的公信力,有效提升企業(yè)及產(chǎn)品在國內(nèi)外市場中的認(rèn)可度。 在綠色纖維產(chǎn)品展示及對接專場,江蘇盛虹科技股份有限公司、滁州安興環(huán)保彩纖有限公司、海斯摩爾生物科技有限公司等首批獲得“綠色纖維”認(rèn)證的企業(yè)集中展示了綠色纖維品種及最新研究進(jìn)展。 寧波大發(fā)化纖有限公司副總經(jīng)理錢軍介紹了超柔軟再生復(fù)合滌綸短纖維的研發(fā)和應(yīng)用。該項(xiàng)目產(chǎn)品以回收廢聚酯紡織品為原料,通過雙組分并列復(fù)合的方式制得。其中一個(gè)組分采用乙二醇醇解和添加共聚組分的共聚技術(shù)得到,另一組分采用液相調(diào)質(zhì)調(diào)粘技術(shù)獲得。項(xiàng)目產(chǎn)品在醇解技術(shù)研究、共聚組分的選擇和中空并列復(fù)合紡絲組件設(shè)計(jì)等方面有創(chuàng)新,已經(jīng)獲得相關(guān)發(fā)明專利2項(xiàng)、實(shí)用新型3項(xiàng),技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。 浙江金霞新材料科技有限公司總經(jīng)理張偉明認(rèn)為綠色纖維的生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈從上游原材料到下游應(yīng)用都應(yīng)實(shí)現(xiàn)綠色化。目前金霞原液著色纖維所用色母粒、油劑均是符合歐洲環(huán)保認(rèn)證的產(chǎn)品,產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用纖維異形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與功能分布技術(shù),最大化發(fā)揮功能性組分效果、降低能耗、降低成本;生產(chǎn)過程嚴(yán)格控制能耗、水耗、物耗,并保證生產(chǎn)過程環(huán)保和職業(yè)衛(wèi)生安全。 廣東新會(huì)美達(dá)錦綸股份有限公司副總經(jīng)理何卓勝介紹了綠色纖維達(dá)麗綸的創(chuàng)新點(diǎn),該產(chǎn)品采用“先著色、后紡絲”工藝生產(chǎn),縮短了后道加工企業(yè)的生產(chǎn)流程、降低了生產(chǎn)成本,具有較高的附加值。 |
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